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Motori Marini
Marine engines range
Hybrid powertrains range

Un nuovo dealer si aggiunge alla lista per FNM!

Questa volta è Malta ad aver scelto i nostri motori marini, sempre più richiesti in Italia e nel mondo.

A. Falzon Energy Projects Ltd. sarà il distributore del marchio FNM su territorio maltese.

La città di Venezia continua ad essere fortemente determinata nel portare avanti azioni e progetti per il miglioramento della qualità di vita e la sostenibilità ambientale.

Questa volta è stata la multiutility Veritas a scegliere il nostro BLUE HYBRID SYSTEM per l’ibridizzazione delle imbarcazioni destinate alla raccolta dei rifiuti urbani: “Continua l’attività dell'amministrazione per l’ammodernamento dei mezzi - ha commentato l’assessore Massimiliano De Martin - in un’ottica di continuo efficientamento nel pieno rispetto del territorio.”

Pochi giorni fa è stata varata la prima imbarcazione, il team CMD in collaborazione con la Vio Nautica, Ing. Ruggero Vio S.r.l. di Marghera (VE) distributore del prodotto BHS, si dichiara fortemente motivato “Siamo orgogliosi di poter dare il nostro contributo ad una città unica nel suo genere che ha affidato la quotidianità ad un sistema di trasporto unico al mondo, quello acqueo. L’intento della città è di effettuare un “risanamento” generale a tutela dell'intera laguna e dell’ambiente e noi siamo estremamente felici di poterla sostenere."

A breve ci sarà la presentazione ufficiale alla presenza del sindaco Brugnaro.

Ecco la prima motovedetta ibrida consegnata alla Guardia di Finanza, motorizzata interamente FNM MARINE.

L’imbarcazione infatti è stata progettata per la navigazione in endotermico e in elettrico grazie all’accoppiamento del motore 42HPE con il Blue Hybrid System (FNM powertrain).

Velocità in endotermico: 35 knots @ 3800 RPM

Velocità in elettrico: in media 5.8 knots @ 1000 RPM

La motovedetta è stata presentata presso la Stazione Navale di Venezia ubicata sull’Isola della Giudecca, alla presenza del Comando generale.

Ancora una volta un successo tutto italiano.

In questo video la motovedetta in azione:

 

 

 

 

Queste bellissime immagini, provenienti direttamente dal Lago di Garda, attestano il lancio del nuovissimo taxi ECO 850 Hybrid.

Un orgoglio per tutti noi in quanto l'intero powertrain installato sul taxi dall’innovativo design e destinato al trasporto turistico, è FNM (motore endotermico 42HPE + motore elettrico Blue Hybrid System).

Un altro traguardo importante da aggiungere alla lista per il team FNM Marine!

FNM Marine, insieme ad Officina Avallone, ti aspettano al 4° Salerno Boat Show, il prestigioso salone nautico rivolto ad imprese e professionisti operanti nella filiera della nautica e, più in generale dell’Economia del Mare, in programma nei due weekend, 10-11 e 17-18 ottobre, all’interno del porto turistico Marina d’Arechi.

Nonostante l’emergenza sanitaria l’azienda nei primi due giorni ha ottenuto un ottimo numero di presenze.

Il Salone sarà articolato su diverse aree espositive, a terra e a mare: ben 120 imbarcazioni e 70 stand allestiti con l’obiettivo di offrire ai visitatori la possibilità di vedere e provare sia imbarcazioni nuove che usate.

Vieni a trovarci allo stand numero 25!

 

 

 

 

 

 

Il tema “ambiente” e la guerra contro il global warming stanno influenzando anche il settore nautico e le tradizionali modalità di navigazione: l’incremento di richieste di imbarcazioni ibride ne è la prova tangibile.

In Italia la navigazione ibrida è sempre più diffusa; è stata Venezia, la città sospesa sull’acqua unica al mondo, ad aver preso da subito in considerazione la possibilità di ibridizzare il proprio sistema di trasporto, tenendo conto dei delicati ecosistemi che caratterizzano gli ambienti acquatici su cui si estende l’intera città.

A Luigi Brugnaro, sindaco della famosa città, l’onore di essere stato il primo ad aver provato il prototipo di imbarcazione ibrida progettata per il trasporto urbano - trattasi di un taxi - in vista di un ipotizzabile “cambio di rotta” verso un nuovo modo di intendere il trasporto, sia pubblico che privato e di dare alla città di Venezia un futuro sensibile alla salvaguardia dell’ambiente.

Anche le Forze dell’Ordine hanno trovato nella navigazione ibrida una valida risposta per le loro necessità operative: settembre 2020, nonostante il difficile periodo COVID-19, è stato un mese molto importante in quanto sono state presentate a Venezia le nuove motovedette ibride dei Carabinieri e la prima motovedetta ibrida della Guardia di Finanza.

Il 9 settembre sono state consegnate nella suggestiva cornice dell’Arsenale di Venezia alla presenza del sindaco della città lagunare Luigi Brugnaro, le nuove imbarcazioni dell’Arma dei Carabinieri per il trasporto e per esigenze di pronto intervento.

Si tratta di due Classe 100 e una Classe 300 ibrida; quest’ultima, concepita per la navigazione sia endotermica che elettrica grazie all’accoppiamento del sistema Volvo Penta della Vio Nautica, Ing. Ruggero Vio S.r.l. di Marghera (VE) con il Blue Hybrid System, interamente ideato e progettato da CMD e distribuito in esclusiva dalla Vio, permette di navigare silenziosamente in aree protette ad emissioni zero.

Pochi giorni dopo, il 24 settembre, è stata consegnata, presso la Stazione Navale di Venezia ubicata sull'Isola della Giudecca, alla presenza del Comandante Generale della Guardia di Finanza, Gen. C.A. Giuseppe Zafarana, la prima motovedetta operativa a propulsione ibrida in Italia della Guardia di Finanza.

L’imbarcazione è stata progettata per la navigazione in endotermico e in elettrico grazie all’accoppiamento del motore 42HPE con il Blue Hybrid System, entrambi a marchio CMD.

Sarà possibile visionare la motovedetta al prossimo Salone Nautico di Genova (1 - 6 Ottobre) presso lo stand della guardia di Finanza.

Siamo orgogliosi e decisi, grazie anche al supporto di importanti aziende del settore, di continuare a portare avanti uno dei nostri obiettivi più importanti: promuovere lo sviluppo della mobilità sostenibile.

 

Ripartiamo con gli eventi, ripartiamo dalla 60esima edizione del Salone Nautico di Genova!

FNM e A.S. La Bruna, distributore esclusivo per l'Italia dei motori marini FNM, vi aspettano dall’ 1 al 6 ottobre 2020 presso lo Stand TQ7 – Piano Superiore per mostrarvi tutta la gamma dei motori marini ed il Blue Hybrid System, il sistema ibrido per un futuro sostenibile e una navigazione a emissioni zero.

Sono tante le soluzioni innovative che verranno proposte durante l’importante fiera: vi aspettiamo!

Un altro accordo per FNM: la RPM Marine PTE Ltd, attratta dalle affidabili performance dei nostri motori marini, sarà dealer del marchio FNM a Singapore ed in Malesia.

Inizia un nuovo percorso di collaborazione, segno tangibile della forte richiesta nel mondo per i nostri motori.

I nostri motori marini approdano in India grazie all’importante accordo con la Esmario Export Enterprises Pvt Ltd: l’azienda sarà ufficialmente il distributore in esclusiva del marchio FNM su territorio indiano.

Giovedì 28 Maggio è stata consegnata al Comando Provinciale di Brescia, sez. Navale lago d’Iseo, la prima imbarcazione ibrida in dotazione all’Arma dei Carabinieri: si tratta di un mezzo della Classe N200 capace di ospitare fino a 10 persone di cui 2 di equipaggio.

Concepita per essere utilizzata sia come imbarcazione a motore termico che elettrico grazie all’adozione del sistema Volvo Penta D4 e CMD Blue Hybrid System che permette la propulsione “zero emission mode” con autonomia di oltre un’ora, l’imbarcazione è altamente all’avanguardia per i metodi costruttivi utilizzati che le consentono la qualifica in classe di tipo “Fast Patrol Vessel”.

Essa è dotata di tutti i sistemi più avanzati per il pattugliamento diurno e notturno.

Il progetto della vedetta N200 è nato dalla collaborazione tra MED DEFENSE, azienda leader nel settore nautico che produce e commercializza da oltre 25 anni battelli pneumatici con carena rigida, la RUGGERO VIO Srl, esclusivista per l’Italia del BHS per accoppiamento a motori Volvo Penta e CMD Spa, azienda leader lucana di proprietà della famiglia Negri impegnata da oltre 30 anni nella progettazione e realizzazione di motori e soluzioni complesse per l'industria automobilistica, nautica ed aeronautica.

Uno dei fiori all’occhiello di CMD è l’innovativo Blue Hybrid System, il sistema di propulsione marina meccatronico che permette di navigare in aree protette a zero emissioni e senza rumori con un’autonomia di circa 2 ore a velocità compresa tra 3 e 6 nodi. Il BHS®️ è composto di un motore elettrico di 20Kw nominali, una batteria da 13,5 KWh ed una centralina che supervisiona il funzionamento e l’integrazione con il motore diesel endotermico. Tra gli elementi distintivi e caratterizzanti del sistema BHS è importante ricordare la compattezza, l'adattabilità a qualsiasi motore marino e l'utilizzo con qualsiasi tipo di propulsione.

Dopo oltre un anno di test il BHS®️ ha ricevuto l’approvazione tecnica, con garanzia diretta della casa, per accoppiamento a motori Volvo Penta, applicazione e service curati dalla Ing. Ruggero VIO Srl.

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